最近在玩坦克世界的时候,经常看到有些大佬的坦克炮管上带着一圈圈的小环,有的是一环,有的是二环,最牛逼的是三环。刚看到的时候还真有点懵逼,这是个啥玩意儿啊?后来问了几个老玩家才知道,这玩意儿叫坦克环,是衡量你玩这辆车水平高低的重要标志。
![坦克世界的环是什么意思[图1]](https://static.zxopee.cn/uploads/20251119/691d2e5b68b0c0.40890732.png)
环到底是什么东西?简单来说,环就是你这辆坦克的场均输出能力在所有玩同款坦克的玩家中所处的位置。一环表示你的场均伤害加协助伤害超过了65%的玩家,二环是超过了85%的玩家,三环就是真的牛逼了,超过了95%的玩家。比如说你玩的是T-54,如果你的三环出来了,那就说明你的T-54玩得比95%的玩家都要好。看到这里是不是突然明白了为啥那些大佬都拼命打环了?这玩意儿就跟上学时候的成绩单一样,一看就知道你是学霸还是学渣。
![坦克世界的环是什么意思[图2]](https://static.zxopee.cn/uploads/20251119/691d2e5ba2a373.62950026.png)
不同的环对应的数据门槛在游戏里,一环需要你的输出数据排在前35%,二环需要排在前15%,三环更是要排在前5%。想要打出三环,你的场均伤害必须稳定在一个很高的水平,比如说八级中坦的三环标伤可能要到2800左右,这个数据可不是随便打打就能做到的。
如何查看自己的环线数据?很简单,在车库里选中你的坦克,右键打开战斗数据,然后找到奖励那一栏,最上面的图片就是你的环线进度。这里要注意,环伤的计算是取你最近一段时间内的移动平均值,所以一局打得好还不够,要持续保持高水平发挥。
打环有什么实际意义?其实说实话,这玩意儿对坦克性能没啥提升,就是一种实力的象征。就像你背个LV包包一样,懂行的一看就知道你是个高手。有些玩家为了装逼,不惜花钱找代练打环,虽然个人不太推荐这种做法。
怎样才能打出环来?首先你得对这台车的玩法有很深的理解,知道什么时候该冲,什么时候该蹲。打环的过程其实挺提高水平的,尤其是打三环的过程,会加强对车的理解和对地图的理解。很多玩家都是通过打八级三环然后打十级三环,效率从1100涨到1500左右。水平够的话打环还是挺享受的。
新手怎么开始打环?建议从5级车开始试试,比如T1或者KV1,现在脚本多还拉低了环线,相对来说比较好打一些。
打环要注意什么?最重要的是要全程金币弹!别心疼那点银币,想要抢输出就得舍得花钱。另外还要注意保存血量,前期别太莽,后期才有输出的资本。
打环跟M有什么区别?M是单局表现,而环是长期稳定的高水平发挥。有时候你可能会遇到这种情况:三环都刷出来了,硬是没把M!这也说明了打环看的是持续性的表现。
不同国家的环标志也不一样,S系、C系、M系是星星,F系、D系、Y系是环,R系是斧头。不过大家习惯上都叫环,听着顺口。
代练打环值不值得?个人觉得没啥必要,自己打的才是真本事。而且说实话,游戏里没几个人会特意去看你的环,主要还是给自己看的,算是对自己技术的一种认可吧。